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- 2026-06-15 发布于江西
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智能交通系统维护与升级手册(执行版)
第1章系统架构与总体部署
1.1硬件设施选型与配置标准
在智能交通系统(ITS)的硬件选型阶段,必须严格遵循GB/T22082-2016《信息技术安全技术信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求》及当地通信管理局发布的《智能交通系统网络安全管理办法》,确保所有终端设备具备“信通院C1级”或更高等级的安全认证资质,杜绝使用未通过密码机认证的老旧设备。针对核心控制单元,需选用符合GB50341-2014《城市综合管廊工程技术规范》中关于工业控制设备抗震等级的专用机箱,其抗震等级不得低于8级,并配备具备7级防护等级的工业级电源模块,以应对极端地质条件下的震动干扰。
在车辆接入层面,所有车载终端(OBU)的射频识别(RFID)芯片必须采用ISO/IEC14443TypeA标准,且读写距离需满足高速公路平均车速下的150米要求,同时支持不少于2000个并发连接,确保高峰期数据不丢包。服务器侧硬件配置需满足GB/T33460-2016《信息技术信息安全技术信息系统安全等级保护实施指南》中关于计算资源的要求,核心计算节点应部署于独立机房,CPU主频不低于2.0GHz,内存容量不小于32GB,并安装符合NIST800-83标准的操作系统。网络交换机需采用万兆以太网(10GbE)全
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