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- 2026-06-13 发布于江西
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2025年汽车设计研发与质量保证手册
第1章设计总则与项目启动
1.1设计目标与范围界定
设计目标的核心在于确立产品在全生命周期内的卓越性能指标,依据2025年汽车轻量化趋势,本手册规定整车目标重量需在2024年基础上降低15%至18%之间,同时确保在0-100km/h加速测试中达到9.5秒以内,以满足未来城市拥堵路况下的能效需求。范围界定需明确涵盖从概念验证到量产交付的全过程,具体包括车身结构件、底盘系统、电子电气架构及智能座舱模块,其中电子电气架构的边界定义为从网关到最终执行器的所有软件定义功能模块。
设计目标需量化具体,例如车身结构件的目标强度应变率需控制在2000MPa以内,以应对极端工况下的碰撞冲击,而电池包的热管理目标则需确保在60°C环境温度下电池包温度不超过45°C。范围界定还需排除非核心功能模块,如仅针对特定场景的辅助驾驶算法或一次性使用的电池管理系统硬件,确保所有纳入设计的内容均经过严格的可行性分析与成本效益评估。在设计目标书中,需明确区分“设计目标”与“设计约束”,前者指导产品创新方向,后者如法规限制、供应链产能瓶颈等,后者是达成目标的前提条件,二者共同构成项目的基石。
目标达成度将采用多维度评价体系,不仅关注静态参数,还需结合动态仿真数据,例如在风洞测试中验证空气动力学优化方案对燃油消耗的具体降低百分比
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