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汽车电子设计与制造手册（执行版）

第1章汽车电子系统架构与顶层设计

1.1整车电子电气架构演进与选型策略

随着汽车向智能化转型，电子电气架构正从传统的“功能域”架构向“域控制器”架构演进，该架构将多个功能域集中集成于高性能计算单元中，显著提升了系统的可维护性和扩展性。在选型策略上，针对大型乘用车，推荐采用基于CAN总线的主控架构，通过低延迟、高带宽的通信保障整车网络的实时性与稳定性。

针对新能源汽车，应优先选用以太网架构，利用其高带宽特性支持自动驾驶雷达、激光雷达等复杂传感器的数据实时传输。在架构演进过程中，需遵循“模块化”原则，确保各功能域控制器（FDC）之间具有清晰的接