交通规划与基础设施建设手册_1.docxVIP

交通规划与基础设施建设手册

第一章总论与规划原则

第一节规划目标与范围界定

规划目标的核心在于明确交通系统的最终愿景，需以“人本主义”为基石，确保出行效率、公平性与安全性的统一。具体而言，目标应包含提升区域通行能力的量化指标（如道路通行能力从10000辆/小时提升至15000辆/小时）以及降低事故率的长期目标（如将主干道事故率降低20%），同时必须设定碳排放强度下降的具体数值（如单位GDP能耗降低15%），以此作为衡量规划成功与否的终极标尺。规划范围界定需遵循“宏观统筹与微观细化”相结合的原则，既要覆盖整个城市或区域的交通网络，又要精确到每一条公交线路或每一个交通节