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- 约 35页
- 2026-06-15 发布于江西
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船舶设计与制造规范手册
第1章总则
1.1适用范围
本手册适用于所有在中华人民共和国境内从事船舶设计、建造、检验、修理、改装及船舶相关技术服务的所有单位和个人,涵盖从概念设计到交付运营的完整生命周期。针对不同类型的船舶,如大型油轮、集装箱船、散货船以及特种工程船,本手册中的通用条款与特定条款(如第3章所述)结合使用,确保设计符合国际海事组织(IMO)及国内海事局的相关规定。
本手册不仅适用于传统燃油动力船舶,也明确涵盖了新能源船舶(如LNG动力、甲醇动力及氢燃料动力船舶)的规范编制与检验要求。所有设计图纸、建造记录、检验报告及运营日志必须按照本手册的格式标准进行归档,作为船舶全生命周期质量追溯的重要依据。本手册中关于结构强度、材料性能及环保排放的强制性条款,对于任何未通过本手册检验的船舶设计或建造方案均不具备法律效力。
本手册的修订版本自发布之日起生效,原有相关规范与本手册冲突时,以本手册的最新版本为准,确保技术标准的时效性与准确性。
1.2术语与定义
“船舶设计”是指依据本手册要求,利用计算机辅助设计(CAD)及有限元分析(FEA)软件,对船舶船体、主机、辅机、管路系统进行整体构思与参数计算的全过程。“船舶制造”是指按照设计图纸,采用钢材、铝合金等原材料,通过焊接、铆接、铸造等工艺,将零部件组装成完整船体的工业制造活动。
“船舶检验”是指由国家认可的船级社(如
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