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场内车辆碰撞事故应急预案

一、总则

1.1编制目的

为规范场内车辆碰撞事故应急处置流程，最大限度降低事故造成的人员伤亡、财产损失与环境影响，保障作业秩序快速恢复，结合场内车辆运行实际场景，特编制本预案。

1.2适用范围

本预案适用于生产厂区、物流园区、港口货场、建筑工地、商业停车场、机场停机坪、医院院区、学校校区等封闭/半封闭管理区域内，发生的机动车（含作业叉车、牵引车、工程车、摆渡车、巡检车等场内专用机动车辆）与机动车、非机动车、固定设施、人员发生的碰撞事故处置。

1.3处置原则

坚持“生命至上、救人优先”，先控险后处置、先救重伤后救轻伤；坚持“分级响应、属地为主”，事发单位为第一处置主体，按事故等级启动对应层级响应；坚持“科学处置、避免次生”，严格执行安全操作规范，防止二次碰撞、火灾、爆炸、危化品泄漏等衍生事故；坚持“闭环管理、持续改进”，事故处置后全面复盘整改，完善风险防控措施。

1.4预案依据

依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《特种设备安全监察条例》《生产安全事故应急条例》《生产安全事故报告和调查处理条例》《场内专用机动车辆安全技术规程》（TSGN0001-2017）等法律法规及标准编制。

二、风险辨识与事故分级

2.1常见事故风险

风险类型

具体诱因

易发场景

人员操作类

驾驶员无证驾驶、酒驾/毒驾、疲劳驾驶、超速行驶（场内主干