基于强度与刚度衰变剖析沥青混合料非线性疲劳损伤特性
一、引言
1.1研究背景
随着我国交通事业的蓬勃发展,道路在国民经济和社会生活中的重要性愈发凸显。沥青混合料作为道路建设中最为常用的材料之一,其性能的优劣直接关系到道路的使用寿命与行车安全。然而,在实际道路使用过程中,沥青混合料不可避免地会受到车辆荷载的反复作用以及自然环境因素的影响,从而产生疲劳损伤现象,这已经成为了影响道路性能的关键问题之一。
在交通荷载方面,日益增长的交通流量和重型车辆的频繁通行,使得沥青混合料承受的应力和应变不断增加。每一次车辆的行驶都相当于对路面施加了一次荷载,长时间的积累下,沥青混合料内部的微观结构逐渐发生变化
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