国际贸易操作流程与风险防范手册_1.docxVIP

国际贸易操作流程与风险防范手册

第1章国际货物运输与通关流程

1.1海运集装箱订舱与装船操作

订舱前需严格核对提单号（BillofLadingNo.）与船公司系统预留的舱位号，确保货物重量、体积及件数符合集装箱额定载重（通常皮箱20ft为2.045吨，40ft为2.09吨），并确认集装箱编号与运输合同编号一致，防止“单箱不符”导致无法装船。填写电子订舱单（BookingNote）时，必须准确填写收货人（Consignee）名称、信用证号（L/CNo.）及唛头（MarksNumbers），若涉及危险品需额外注明UN编号及危险类别代码，并确认承运人规定的装船时间窗口，避免超时导致舱位被其他货主抢占。

在装船前24小时，需向船公司确认集装箱的堆存位置（如前甲板、后甲板或舱内）及堆码高度，并核对集装箱实际重量是否超过单证申报重量，如有超重需立即申请减重或更换集装箱，确保单证与实物一致。装船作业中，必须严格执行“三单一致”原则（提单、装箱单、发票），在集装箱门吊作业前，需由岸上操作员与船方理货员现场核对箱号、门封号及货物标识，确认无误后方可进行吊装操作。装船完成后，需立即在集装箱上粘贴清晰的“已装船”（OnBoard）标记，并记录装船时间、船名航次及唛头，同时向船公司提交装船确认书（ShippingOrder），作为后续报关和提货的唯