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- 2026-06-16 发布于江西
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民航运输安全管理与应急处置手册
第1章民航运输安全管理基础与组织机构
1.1民航安全管理体系概述
民航安全管理体系(SMS)是依据国际民航组织(ICAO)《安全管理体系要素》(DOC9859)构建的,旨在通过系统化的风险管理流程,将安全目标融入组织所有活动的核心机制。其核心逻辑是将“人、机、料、法、环”五大要素置于统一框架下,通过识别风险、评估风险、实施控制和监督改进,确保航班运行安全。在运行阶段,SMS要求航空公司建立常态化的安全管理体系运行程序,确保每一架飞机、每一次起降都处于受控状态。例如,在起飞前,机组人员必须依据运行手册中的特定检查单,逐项确认飞机系统正常,这是SMS运作的第一道物理防线。
安全管理体系的运行程序强调“预防为主”的理念,要求航空公司定期开展安全风险评估,识别潜在的安全隐患并制定预防措施。例如,某航空公司需每季度对燃油管理系统进行一次专项风险评估,并据此更新应急预案,确保在极端天气或设备老化时能快速响应。体系运行需遵循严格的程序文档化原则,所有安全活动必须记录在案,形成可追溯的安全档案。例如,每次飞行事故调查后,航空公司需在规定时间内向监管机构提交详细报告,并归档至安全数据库,供后续分析参考。运行程序要求航空公司设立专门的安全管理部门,负责统筹监督体系运行,确保各项安全措施落实到具体岗位。例如,安全主任需每周检查各分公司是否按程
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