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地铁区间隧道维保施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本次维保范围为XX地铁2号线一期工程上行、下行K12+300~K18+720区间隧道，区间全长6.42km，其中盾构法隧道段5.87km、明挖法隧道段0.55km，于2018年12月开通运营，目前已累计运营57个月。根据地铁线路年度检测报告，该区间存在衬砌结构裂缝372条、渗漏水点219处、道床脱空12处、管片螺栓锈蚀1346套、道床沉降超限区段3段（最大沉降量28mm），同时疏散平台、照明系统、接触网预埋底座等附属设施存在不同程度损伤，需通过系统性维保消除结构安全隐患、保障线路运营稳定性。

1.2作业边界条件

作业时间：每日运营结束后00:30~04:30，有效作业时长3.5小时，不含进出场及销点时间；

限界要求：所有施工设备、材料堆放不得侵入地铁车辆限界，距接触网带电体距离≥1m，特殊工序需接触网停电时提前72小时办理停电申请；

环境参数：区间常年温度18~28℃，相对湿度65%~90%，盾构段管片内径5500mm，明挖段结构净高6200mm，道床宽度3100mm，轨道采用60kg/m钢轨，扣件间距600mm。

二、维保施工依据

1.《城市轨道交通结构安全保护技术规范》（CJJ/T202-2013）

2.《地铁隧道工程维保技术规范》（DB11/T1856-2021）

3.《混凝土结构加固设计规范》（GB50