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刹车片剪切强度及摩擦磨损检测报告

一、检测背景与样品信息

刹车片作为汽车制动系统的核心部件，其性能直接关系到行车安全。剪切强度决定了刹车片摩擦材料与钢背之间的结合可靠性，若剪切强度不足，在制动过程中摩擦材料易出现脱落，导致制动失效；摩擦磨损性能则直接影响刹车片的使用寿命和制动稳定性，磨损过快会缩短更换周期，异常磨损还可能引发制动噪音、抖动等问题。本次检测受XX汽车零部件有限公司委托，对其生产的10组轿车用盘式刹车片样品进行性能评估，样品信息如下：

样品编号

刹车片型号

生产批次

摩擦材料配方

钢背材质

1-1至1-3

DB1234配方A（低金属）

SPCC冷轧钢

2-1至2-3

DB1235配方B（陶瓷）

SPCC冷轧钢

3-1至3-3

DB1236配方C（半金属）

SPCC冷轧钢

4-1

DB1234配方A（低金属）

SPCC冷轧钢

所有样品均为全新未使用状态，外观无裂纹、变形、掉渣等明显缺陷，钢背表面处理均匀，摩擦材料与钢背边缘结合处无间隙。

二、剪切强度检测

（一）检测标准与设备

本次剪切强度检测依据GB/T22309-2008《摩托车和轻便摩托车制动蹄总成台架试验方法》中相关剪切强度测试条款，结合QC/T564-2018《汽车制动器衬片》要求进行。检测设备采用岛津AG-Xplus电子万能试