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2025年铁路客运服务与安全检查手册

第1章旅客运输组织与调度管理

1.1车站客运组织流程规范

在始发站，系统需依据旅客实名制信息“旅客-车次-席位”三维匹配矩阵，确保每位旅客在检票前已锁定特定车厢，杜绝“硬座硬上”现象；②检票口设置智能闸机，闸机自动读取腕带或二维码，对未核验身份者自动拦截并提示“请出示有效身份证件”，防止冒名顶替；站台门与列车车门采用“一码一轨”联动模式，旅客持有效车票及身份证通过闸机后，系统自动推送至对应车门，实现物理隔离与身份核验的双重保障；④列车启动前，调度系统自动校验旅客上下车顺序，依据“先下后上”原则，将已检票旅客引导至指定车厢，严禁未检票旅客混入已发车列车；⑤车内广播系统根据实时客流数据，在列车启动前5分钟自动播报“请有序上下车，注意脚下”，并在发现拥挤时动态调整广播频次以安抚旅客情绪；若系统检测到某车厢滞留旅客超过30分钟且无法补充，立即触发“清客程序”，由列车长组织工作人员进行安全确认后的分批疏散，确保零事故。

1.2列车运行图编制与调整

运行图编制需遵循“时间-空间-运力”三维平衡原则，依据历史客票销售数据与未来30天客流预测，精确计算各时段旅客流密度与列车编组能力，确保车次密度与区间客流匹配；②编制过程中引入“弹性系数”概念，在节假日或恶劣天气等不确定因素下，预留15%-20%的