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  • 2026-06-18 发布于上海
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自动驾驶多传感器融合感知技术的进展与挑战.docx

自动驾驶多传感器融合感知技术的进展与挑战

引言

随着人工智能、传感器技术和计算能力的飞速发展,自动驾驶技术正从理论探索走向实际应用,逐步成为智能交通系统的重要组成部分。在这一进程中,多传感器融合感知技术作为自动驾驶车辆“感知”世界的核心能力,承担着至关重要的角色。自动驾驶车辆在行驶过程中,必须实时、准确地获取周围环境信息,包括车辆位置、道路结构、其他交通参与者以及障碍物信息等,以便做出正确的决策和规划。然而,单一的传感器往往存在各自的局限性,无法满足自动驾驶对环境感知的全天候、高精度和高可靠性要求。例如,摄像头在强光或夜间环境下成像质量下降,激光雷达在雨雪雾等恶劣天气中探测距离受限,毫米波雷达虽然抗干扰能力强但分辨率较低,超声波雷达则主要适用于低速场景。因此,将多种传感器的信息进行有效融合,取长补短,构建一个鲁棒、可靠的环境感知系统,已成为自动驾驶技术研究的重点和难点。本文将从多传感器融合感知技术的发展历程、主流融合架构、关键技术进展以及面临的挑战等方面进行详细论述,旨在全面梳理该领域的研究现状,为未来的技术发展提供参考。

一、多传感器融合感知技术的基本原理与发展脉络

(一)多传感器融合的必要性与核心优势

多传感器融合感知技术旨在通过算法将来自不同传感器的数据进行综合处理,从而获得比单一传感器更精确、更可靠的环境信息。这种技术的必要性首先源于传感器本身的物理特性限制。以视觉传感器为

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