某市隧道防排水施工方案.docxVIP

某市隧道防排水施工方案

一、工程概况与水文地质分析

本工程为某市重点交通基础设施建设项目，隧道全长约3.85公里，设计为双向六车道分离式隧道，最大埋深约280米。隧道区域地形起伏较大，地表水系发育，主要穿越地层包括强风化泥质砂岩、中风化灰岩以及局部断层破碎带。根据地质勘察报告显示，隧道区域地下水类型主要为基岩裂隙水和岩溶水，受大气降水补给明显，雨季涌水量较大，部分地段存在承压水现象。地下水对混凝土结构具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。

鉴于隧道穿越区水文地质条件的复杂性，防排水施工成为隧道结构安全及运营寿命的关键控制环节。若防排水体系失效，将导致隧道衬砌背后积水，引起衬砌结构渗漏水、钢筋锈蚀、冻胀破坏等病害，严重影响行车安全与隧道使用寿命。因此，本方案坚持“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，构建多层次、立体化的防排水体系，确保隧道达到“不渗、不漏、不积水”的标准。

二、编制依据与设计原则

2.1编制依据

本施工方案严格依据以下文件及规范编制：

1.《地下工程防水技术规范》（GB50108-2020）；

2.《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3310-2019）；

3.《公路隧道设计规范》（JTG3370.1-2018）；

4.某市隧道工程施工设计图纸及地质勘察报告；

5.国家及行业颁布的现行有关安全生产、环境保护的法律法规。

2.2