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《面向极端罕见场景的自动驾驶仿真环境与对抗性测试用例生成技术》
一、概述
1.1背景与意义
自动驾驶系统正从封闭场地测试迈向大规模开放道路运营,但安全性验证面临“长尾问题”的严峻挑战。
据RAND公司研究,自动驾驶车辆需行驶110亿英里才能以95%置信度证明其致命事故率低于人类驾驶员,实车路测几乎无法覆盖海量极端罕见场景。
这些“边缘场景”包括暴雨暴雪中传感器失效、道路突然塌陷、动物不规则闯入、逆行车辆高速逼近等,发生概率极低但致命性极高,已成为制约产业化的核心瓶颈。
传统基于规则或回放数据的仿真手段,既难以穷举无穷尽的场景变体,又缺乏生成未知高危场景的创造力。
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