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2025年民航货物运输与仓储手册

第1章总则与法规标准

1.1民航货物运输基本原则

运输安全第一是民航货物运输的基石，所有货物在装载、运输过程中必须严格遵守“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，任何决策都不得以牺牲安全为代价换取效率，必须将人员生命安全置于货物价值之上。时效性与安全性需寻求最佳平衡，在确保货物在极端天气、恶劣地形或突发故障下具备足够缓冲时间的同时，应通过优化航线规划和装载布局，将平均运输时长缩短15%-20%，实现安全与速度的双重最优。

全程可视化追踪是现代物流的核心要求，承运人必须为每一批货物配备唯一的“电子身份证”，确保货物从出厂到目的地全程可追踪，数据更新延迟不得超过30分钟，杜绝信息孤岛。货物分类分级管理是风险控制的关键，依据国际航空运输协会（IATA）标准，需将货物划分为“高价值、高危险性、易腐”等类别，对易碎品实施“防震防压”专项加固，对危险品实施“禁飞区”与“禁运清单”双重管控。责任界定清晰是解决纠纷的前提，依据《中国民用航空货物运输安全规则》，承运人需明确“承运人责任期间”为货物交付至接收人之前及之后，对期间内发生的非不可抗力损失承担严格赔偿责任。

合规经营是运营的底线，所有运输操作必须符合国家《民用航空法》及IATA《危险品规则》（DGR），严禁使用非航空级包装材料，严禁私自修改航班计划，任何违规行为都将导致直接罚款及