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基于城市数据挖掘的TOD区域精准识别与发展策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市规模不断扩张，人口持续增长，给城市发展带来了一系列严峻挑战，如交通拥堵、环境污染、土地资源紧张以及城市空间布局不合理等问题。在这样的背景下，TOD（Transit-OrientedDevelopment，交通导向型开发）模式应运而生，成为解决城市发展困境的重要途径。

TOD模式起源于20世纪90年代的美国，旨在应对小汽车出行主导下的城市郊区蔓延问题，它以公共交通站点为核心，在适宜步行的范围内（通常以400-800米，即5-10分钟步行路程为半径），将居住、