烟台招远螺栓球施工方案.docxVIP

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  • 2026-06-19 发布于河北
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施工方法

码头预拼装施工

概况

码头预拼装施工作业面拟采用水平网架拼装和组件安装,全部安装完成后利用吊梁翻身装船。

结构型式

采用大跨度网架结构,结构型式如下。

图8.1-1支架平面布置图

图8.1-2支架剖面图

主要尺度

网架尺寸为69.286m×37.279m,单套支架桩基间距40.8m×18.6m,支架最前端高程为7.3m(85高程)。

檩条与组件采用螺栓+压块双重连接的方式:①螺母采用防松不锈钢螺母;压块采用铝合金材质;单块组件设置8个螺栓连接点,可有效减少组件螺栓孔位置边框撕裂、刮飞风险;②檩条跨中设置拉条、撑杆作为檩条的面外支撑,保证檩条的面外稳定性。

工程量

Ⅰ标段拼装工程量共计305套,每套网架重量约90t,组件重量约30t,共计120t。

施工工艺流程

图8.13预拼装施工流程图

资源配备

上部结构预拼装工程拟在春雨码头进行,我部经过详细的拼装进度分析,为及时供应海上吊装作业面,我部拟布置一个240×188m的拼装区域,总面积为45120m2。

此次拼装需要在每个拼装场地铺设两条长200m的轨道运来将远离码头前沿的上部结构运送至码头前沿,具体设置如下。

图8.14滑移轨道平面布置

图8.15滑移轨道立面图

图8.16轨道及压板示意图

图8.17液压顶升轨道车连接效果图

除了轨道车外,每个支架单元还需准备180套用于支撑下弦球的胎架,如下图所示。

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