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路床(槽)整形碾压施工方法

路床(槽)整形碾压是道路路基施工的核心工序，核心目的是对开挖或填筑后的路床、路槽进行精准整形、平整压实，使路基的标高、平整度、纵横坡度、压实度等指标满足设计及规范要求，为后续基层、面层施工提供坚实、规整、稳定的基础。本施工方法适用于各类市政道路、公路工程的路床（填方、挖方路段）及路槽整形碾压施工。

一、施工准备

1.1技术准备

施工前组织技术人员熟悉施工图纸、设计规范及技术交底文件，明确路床设计标高、宽度、横坡、压实度、平整度等核心参数。测量人员完成全线中线、边线复核放样，每隔10m设置里程桩、高程控制桩，弯道、交叉口等特殊路段加密至5m一桩，标注清晰设计标高及整形控制线，确保整形碾压精准可控。同时结合现场土质情况开展试验段施工，确定最佳碾压遍数、行驶速度、松铺厚度及土体最佳含水量，作为大面积施工依据。

1.2现场准备

完成路床范围内清表工作，彻底清除杂草、树根、淤泥、腐殖土、垃圾及松散杂物，处理路基范围内的坑洼、沟槽、软基等缺陷。对填方路床分层填筑、初步整平，挖方路床预留合理整形余量，确保整形厚度控制在规范允许范围内（常规整形厚度≤10cm）。提前检测路基土体含水量，若含水量超出最佳含水量±2%范围，及时进行洒水湿润或翻晒晾干处理，保障压实效果。

1.3设备与人员准备

配备成套施工设备，包括挖掘机、推土机、平地机、20t振动压路机、三轮静压压路