1. 您所在位置：
  2. 网站首页
  3. 文档分类
  4. 电子工程/通信技术
  5. 电子设计

电子减震控制系统EDC-K发展历程及技术特点.pdf

电子减震控制系统EDC-K发展历程及技术特点.pdf

    电子减震控制‑连续(EDC‑K)

    1987年，宝马在E32车型中首次推出了完全自动电子可调减震系统EDCI，成为欧洲

    首家推出此类系统的制造商。EDCI在驾驶过程中了硬、运动和软三种减震模式的手

    动选择。自市场推出以来，这一两阶段系统不断改进和发展为EDCIII，为5系和7系的可

    调减震系统树立了。

    EDCIII评估路面状况、车辆载荷、车速和驾驶员需求，自动激活三种减震程序之一：软、

    中或硬。驾驶员还可以选择舒适或运动模式。

    EDC‑K是EDCIII的进一步发展。德语缩写“K”代表连续阻尼力调节。与EDCIII的主

    要变化在于减震阀和激活控制。

    您可能关注的文档

    最近下载

    文档评论（0）

    1亿VIP精品文档

    更多 >

    相关文档

    更多 >