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  • 2026-06-21 发布于四川
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明挖隧道施工专项方案

第一章工程概况与边界条件

1.1项目定位

本明挖隧道位于城市主干路下方,全长1.38km,设计为双向六车道城市快速路,设计时速80km/h。隧道结构采用单层双孔箱涵形式,单孔净宽14.25m,净高5.5m,顶板覆土厚度3.2~6.8m。工程需穿越淤泥质粉质黏土、粉砂、残积砂质黏性土三种地层,地下水位埋深1.5~2.0m,渗透系数0.8~2.3m/d,为典型的富水软弱地层。

1.2边界条件

交通:现状道路日交通量8.2万pcu,施工期间须保证双向四车道通行,限速40km/h。

管线:隧道中线两侧15m范围内存在DN1800原水、DN800燃气、110kV电缆各1条,埋深1.2~3.5m。

建(构)筑物:北侧距基坑边线18m为在建28层商住楼,桩筏基础,底板埋深11m;南侧8m为运营地铁3号线盾构隧道,外径6.2m,埋深15.4m。

1.3关键控制指标

控制项

允许值

预警值

危险值

监测频率

围护墙顶水平位移

20mm

14mm

20mm

1次/1d

周边地表沉降

15mm

10mm

15mm

1次/1d

地铁隧道竖向位移

3mm

2mm

3mm

自动采集连续

地下水位变化

500mm

350mm

500mm

1次/6h

第二章总体施工部署

2.1施工单元划分

将1

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