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- 2026-06-23 发布于江西
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2025年智慧交通与智能交通系统手册
第1章总体架构与标准规范
1.1新一代交通基础设施顶层设计
明确“车路云一体化”为新一代交通基础设施的核心理念,构建“路侧感知、云端大脑、终端执行”的立体化物理架构,确保基础设施具备自适应、可重构的基因。建立基于5G-A(5.5G)和V2X技术的超高清视频回传系统,实现主路车路双向4K/8K实时视频流传输,保障超视距(UWB)下的精准定位与轨迹回溯能力。
部署边缘计算节点集群,将交通流分析、事故预警等关键算法下沉至路侧边缘,实现毫秒级数据处理与决策,降低云端负载并提升系统鲁棒性。设计支持多协议融合的异构设备接入平台,统一接入GPS、北斗、激光雷达、毫米波雷达及摄像头等多源异构数据,打破数据孤岛,实现全要素数字化采集。规划具备高并发、高可靠特性的云端算力中心,引入大模型作为核心引擎,构建能够预测交通流演变、优化信号灯配时及调度应急资源的智能中枢。
制定统一的物理接口规范(如GB/T37908),确保新设备接入时能无缝对接现有路网,实现基础设施的平滑迭代与功能升级,降低运维成本。
1.2数据融合与共享标准体系
定义基于JSON和Avro协议的统一数据交换标准,规定结构化属性(如坐标、速度)与非结构化属性(如视频帧、波形)的元数据描述与编码方式。建立时空对齐机制,采用统一的时间戳规范(如ISO
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