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- 2026-06-21 发布于江西
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无人驾驶技术与安全手册(执行版)
第1章总则与法规合规
1.1法律法规体系解读
首先需明确“无人驾驶”的法律定义边界,根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,系统具备完全自主决策能力的车辆与具备一定自主能力的系统,其飞行活动均纳入监管范畴。重点梳理《无人驾驶航空器飞行安全管理规定》中关于“系统自主性”的判定标准,即当系统能独立规划航线、处理突发状况且无需人工实时接管时,即触发强制监管要求。
需关注《网络安全法》与《数据安全法》中关于关键信息基础设施的定义,无人驾驶系统集成了大量传感器与算法,属于典型的关键信息基础设施,必须落实分级保护制度。结合《中华人民共和国道路运输条例》,针对公共道路无人驾驶车辆上路运营,企业必须建立符合交通部标准的电子监控与定位系统,确保实时轨迹可追溯。在法规层面,需特别注意《刑法》中关于“过失致人死亡罪”与“重大责任事故罪”的适用情形,企业需将技术风险量化评估,确保在极端天气或信号盲区下的操作符合刑法对“过失”的界定。
依据《个人信息保护法》第13条,收集驾驶员行为数据、车辆运行数据及环境感知数据时,必须获得合法同意,并建立专门的数据分类分级目录。
1.2企业合规管理要求
企业应建立“技术-管理”双轨制合规体系,将合规部门嵌入研发全生命周期,确保从底层算法逻辑设计阶段即纳入法律法规审查,杜绝“先上车后补票”的合规漏洞。制定《
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