地铁盾构接收井施工专项方案.docxVIP

地铁盾构接收井施工专项方案

1.工程概况

本工程为地铁线路盾构区间的接收井施工项目，该接收井作为盾构机解体吊出或过站的关键节点，其结构安全与施工精度直接关系到整个区间的贯通质量。接收井设计为地下两层钢筋混凝土框架结构，采用明挖顺作法施工。基坑开挖深度约为18.5米，平面净尺寸为20m×12m。围护结构采用800mm厚地下连续墙，插入深度为进入强风化岩层不小于2米，竖向共设置四道支撑，第一道为混凝土支撑，其余三道为φ609钢支撑。

工程地质条件复杂，自上而下依次为杂填土、素填土、粉质粘土、细砂、中粗砂及残积土。地下水位埋深约3.5米，主要赋存于砂层中，水量丰富，渗透性强。接收井周边环境较为严峻，北侧距离某高层建筑仅15米，东侧紧邻市政主干道，地下管线密集，包括DN1200给水管及10kV电力排管。因此，施工过程中必须严格控制地层变形，确保周边建构筑物及管线的安全。

2.编制依据

本专项方案的编制严格遵循国家现行法律法规、行业标准及设计文件，确保施工过程的合法性与技术可行性。主要依据包括但不限于：

《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2018）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2018）

《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2018）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2018）

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）