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LOWCARBONWORLD2018/8绿色交通

关于一种卡车轻量化桥壳优化设计方法

何甘林（东风柳州汽车有限公司，广西柳州545005）

摘】，并经悬架传给车身，它同时又是主减速器、差速器和

要驱动桥壳的主要功用是支承汽车质量，并承受由车轮传来的路面反力和反力矩

半轴的配体。驱动桥壳应具有足够的强度与刚度，以保证主减速器的齿轮啮合正常，并不使半轴产生附加弯曲应力，在保证强度和刚度的情

况下，尽量减少质量以提高行驶的平顺性。

目前国内用车桥壳制造形式有冲压焊接桥壳与铸造整体式桥壳两种，冲压焊接桥较铸造桥壳更具有轻量化优势，制造简单，选择采用冲

压桥壳。桥壳主体的上下两半是一个冲压零件，工艺性好，生产率高，冲压工艺也比较简单。公路型驱动桥均采用冲压焊接桥壳降低重量，韧性

高，弹性好。目前公路型驱动桥的桥壳截面设计主要是轻量化设计，通过改变壁厚或减小截面的方式进行。

】轻量化设计

关键词卡车；桥壳；

中图分类号】+文献标识码】