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  • 2026-06-24 发布于北京
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课题申报书指导老师简介

一、封面内容

项目名称:基于多源数据融合的智慧城市交通系统优化研究

申请人姓名及联系方式:张明,高级研究员,zhangming@research.org

所属单位:国家交通运输科学研究院

申报日期:2023年11月15日

项目类别:应用研究

二.项目摘要

本课题旨在构建一个多源数据融合驱动的智慧城市交通系统优化模型,通过整合交通流量监测、社交媒体数据、气象信息及实时路况等多维度数据,深入分析城市交通系统的动态运行特征与瓶颈问题。项目核心目标是开发一套能够实时预测交通拥堵、动态优化信号灯配时、并辅助城市规划者制定科学交通策略的智能决策系统。研究方法将采用深度学习与时空分析技术,结合地理信息系统(GIS)与大数据处理框架,建立多模态数据融合平台,并通过机器学习算法挖掘交通行为模式与影响因素间的复杂关系。预期成果包括一套高精度的交通态势预测模型、一套自适应信号控制算法、以及一份基于实证数据的智慧交通政策建议报告。此外,项目将验证多源数据融合在提升交通系统运行效率方面的有效性,为国内类似城市提供可复制的解决方案,推动交通领域的技术创新与产业升级。通过本课题的实施,有望显著缓解城市交通拥堵,提升出行效率,并为构建绿色、高效、智能的交通体系提供理论支撑与实践依据。

三.项目背景与研究意义

随着全球城市化进程的加速,交通系统作为城市运行的命脉,其承载能力和服务效率面临着

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