新能源汽车技术与应用手册_1.docxVIP

新能源汽车技术与应用手册

第1章新能源汽车基础原理与系统架构

1.1动力电池系统的组成与工作原理

动力电池系统主要由正负极集流体、隔膜、电解液、隔膜封装材料以及正负极电芯等核心部件构成。正负极集流体通常采用铝箔或铜箔，表面需涂覆导电胶以增强导电性；隔膜则采用聚烯烃材料，其孔隙率需控制在10%-20%之间，以确保离子通过的同时防止正负极直接接触产生短路。电解液主要成分为碳酸酯类有机溶剂与锂盐（如六氟磷酸锂），其粘度通常在200-300mPa·s之间，需具备良好的离子电导率（0.1S/cm）和热稳定性，以支持高倍率充放电下的离子传输。

电芯内部存在锂离子在正负极之间往返穿