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交通运输设备维护与修理手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册旨在为所有从事交通运输设备维护与修理工作的技术人员、维修技师及管理人员提供统一的操作指南，确保设备在运输、仓储及用户端的全过程中保持最佳运行状态。适用范围涵盖铁路机车车辆、公路客运车辆、城市轨道交通车辆以及民用航空器（含无人机）等所有涉及动力传输与移动载体的交通设备，不包括纯软件或纯电子元件类非机械设备。

“交通运输设备”是指由机械、电气、液压、气动及控制系统构成的，用于完成位移、运输或作业功能的实体装置；“维护”指通过定期或故障后修复活动以恢复设备性能；“修理”指通过更换零部件或重构系统以恢复设备至设计制造状态的过程。手册定义的“预防性维护”是指依据预设的时间或里程周期，在设备尚未发生故障前，通过标准化操作防止故障发生的系统性活动，区别于“事后维修”；“预测性维护”则是指利用振动、温度、电流等传感器数据，通过分析设备状态趋势来预判潜在故障的主动干预策略。术语中，“关键零部件”指对设备安全运行起决定性作用，一旦损坏将导致系统瘫痪或造成重大安全事故的部件，如转向架轮对、主压缩机、制动主缸等；“一般零部件”指功能相对独立，损坏影响较小或可单独更换的辅助部件。

“维护状态”是指设备经过维修或保养后，其各项性能指标（如精度、寿命、效率）达到或超过设计标准，且符合现行维护规程要求的技术状态，分为“正常状态”、“限制状