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共享单车调度及停放管控细则（2026版）

第一章总则

为全面规范城市共享单车运营管理，构建绿色、低碳、便捷的城市慢行交通体系，解决共享单车在快速发展过程中出现的停放无序、调度滞后、车辆淤积等突出问题，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市市容和环境卫生管理条例》及互联网租赁自行车相关行业指导意见，结合本市智慧城市建设与交通发展规划，特制定本细则。本细则旨在通过精细化、智能化、规范化的手段，建立政府主导、企业主体、社会共治的共享单车治理新模式，确保城市公共空间资源的合理利用与交通秩序的井然有序。

本细则适用于本市行政区域内从事共享单车经营服务的企业（以下简称“运营企业”）、使用共享单车的用户（以下简称“用户”）以及相关行政管理部门与监管机构。共享单车包括互联网租赁自行车及互联网租赁电动自行车。管理原则坚持“服务为本、规范引导、总量控制、动态调整、多方共治”的方针，将共享单车发展纳入城市综合交通体系规划，与城市公共交通、轨道交通相衔接，满足公众“最后一公里”出行需求。

第二章车辆准入与总量动态调控

严格控制车辆投放总量，建立基于城市空间承载能力、停放资源、公众出行需求及企业运营服务水平的动态调控机制。市交通运输行政主管部门会同城市管理、公安交管等部门，根据年度评估结果，科学确定全市及各区域的共享单车投放规模上限。运营企业必须在取得经营许可后，严格按照核定的数量和区域进行投放，