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XX港务局港口节前安全检查工作总结

一、工作背景与总体目标

1.1政策驱动

节前安全检查是交通运输部《港口安全生产专项整治三年行动方案》的刚性要求，也是XX港务局年度绩效考核的“一票否决”项。2024年“五一”假期叠加旅游高峰、外贸抢运、极端天气三重压力，局党委提出“零死亡、零污染、零延误”硬目标，将节前检查升级为“安全护航·春雷行动”。

1.2风险画像

通过近三年同期数据回溯，发现节前10天事故概率较平日提升2.7倍，集中表现为：

人的因素：外协工流动率18%，疲劳作业、无证顶岗；

设备因素：门机、岸桥经过高负荷冬运后进入故障高发期；

环境因素：春雾、突发雷阵雨导致能见度500m的时段占比32%；

管理因素：部分库区为抢疏港，超量堆存，间距不足。

据此，本次检查锁定“四重四特”：重点泊位、重点船舶、重点设备、重点货物，特殊作业、特殊时段、特殊天气、特殊人员。

二、组织体系与责任链

2.1指挥中枢

成立“春雷行动”指挥部，由局长任总指挥，分管副局长任现场指挥，下设“1办7组”：

组别

牵头部门

核心职责

检查人员

检查方式

综合协调办

安监局

统筹计划、日报通报、考核问责

6人

日例会+夜抽查

码头作业组

生产部

船舶靠离、人车分流、系缆规范

12人

驻船+视频回溯

设备保障组

技术部

大型装卸机械、压力管道、防雷

10人

红外测温+油液检测

危货监管组

危管中心

危化品堆场