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沥青路面热接缝碾压顺接施工工艺

第一章热接缝碾压顺接的工程意义与机理

1.1热接缝与冷接缝的本质差异

沥青面层纵向接缝若处理不当，将成为渗水、唧浆、推移、纵向裂缝的集中爆发带。热接缝（HotJoint）指相邻两幅混合料摊铺间隔≤混合料终压温度窗口（通常≤90℃）时形成的纵向界面，此时界面骨料表面仍裹覆可塑沥青胶浆，碾压过程中可形成“骨料嵌挤+胶浆融合”双重锁结；冷接缝（ColdJoint）则因间隔过长导致界面沥青胶浆已固化，仅靠新铺层热量二次熔融，嵌挤深度不足，界面抗剪强度下降30%～50%。因此，热接缝碾压顺接的核心目标是在温度窗口内完成“界面再塑—嵌挤—封水”三阶段重构，使接缝区力学指标与本体一致。

1.2温度场演化规律

采用红外热像仪跟踪发现：SBS改性沥青混合料在风速3m/s、气温25℃、下卧层温度30℃工况下，摊铺后5min表面温度由155℃降至135℃，10min降至115℃，15min降至95℃并逼近终压下限。温度梯度呈“表面快降—底部缓降”特征，温差可达20℃。碾压顺接必须利用前5～8min的“高温平台期”，使接缝区上下层温度均≥110℃，确保胶浆粘度降至0.3Pa·s以下，骨料位移阻力＜150N/颗，从而实现界面再塑。

1.3力学锁结机理

通过三维离散元模拟（PFC3D）对比发现：热接缝在0.8～1.2J/cm2单