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汽车维修技术与操作手册（执行版）

第1章基础理论概述

1.1汽车维修安全规范与应急处理

在维修现场，首要原则是“先防护，后作业”，必须佩戴防静电服、绝缘手套及护目镜，严禁在车辆带电状态下进行电路拆解，以防电击事故。对于高压系统（如蓄电池、发电机、起动机），必须使用绝缘工具，并在车辆熄火后等待5分钟以上，确认蓄电池负极已断开，方可接触高压部件。

当发生车辆起火时，应立即切断电源并拨打火警电话，使用干粉灭火器对准火焰根部喷射，严禁使用水或泡沫灭火器，以防触电或火势蔓延。若发现车辆漏油（如机油、变速箱油），应立即设置警戒区，穿戴防化服，使用吸油毡或沙袋围堵，防止油污污染地面造成二次事故。在作业过程中若感觉手部麻木或皮肤有刺痛感，必须立即停止作业，撤离现场，检查是否发生电弧烧伤，并报告维修主管进行急救。

所有维修人员需熟知紧急疏散路线，在维修工位旁设置明显的“禁止烟火”和“紧急停止”标识，确保突发状况下人员能迅速逃生。

1.2常用汽车系统基本原理

发动机系统的核心是燃烧室，通过燃油与空气的混合气在火花塞点火下燃烧做功，因此维修时需严格检查进气、压缩、做功和排气四个冲程的时序。变速箱通过齿轮啮合实现动力传递，自动变速箱采用液力变矩器将发动机扭矩放大并改变转速，维修时需关注液力耦合器油温，防止过热导致密封件老化。

制动系统利用摩擦片与制动盘产生摩擦力减速，制动液