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园路侧石基座混凝土爆破拆除方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为城市公园升级改造工程，原有园路建成于2012年，因长期车辆碾压、雨水侵蚀及地基沉降，侧石基座出现大范围开裂、变形，侧石倾斜脱落率达37%，路面排水坡度偏差超设计值±1.5%，无法满足改造后园路的功能及景观要求，需对全长2.7km的侧石基座混凝土进行全部拆除，后续按新设计标准重建基座与侧石结构。

1.2拆除对象参数

拆除对象为园路两侧C20素混凝土基座，单段基座长度与侧石长度匹配为1m，截面尺寸为宽20cm×高15cm，基座顶面与原路面高差为12cm，底部与碎石垫层粘结牢固，经现场钻芯检测，混凝土实际抗压强度为23~26MPa，无钢筋配置，局部区域因后期修补存在厚度偏差，最大厚度达22cm。

1.3周边环境条件

项目位于城市核心区综合性公园内部，周边环境复杂：①距基座外侧0.81.2m为现状绿化景观带，分布有树龄10年以上的乔木127株、灌木色块320㎡，属于需保护范畴；②距基座内侧0.3m为原有园路沥青面层，本次改造需保留利用，不得造成损伤；③拆除段沿线15m范围内分布有景观照明地埋电缆（埋深0.6m）、喷灌管线（埋深0.4m）、公共休息座椅6处、导视牌3处；④项目北侧200m为公园游客服务区，日常游客流量为3050人/小时，施工时段需控制在非游园高峰的8:00~17:00。

1.4工程重难点

拆除精度