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新能源汽车维护与充电站建设指南（执行版）

第1章新能源汽车基础认知与法规合规

1.1新能源汽车技术类型与动力源原理

新能源汽车主要分为纯电动（BEV）、插电式混合动力（PHEV）和增程式混合动力（EREV）三大技术路线。其中，纯电动车辆通过动力电池直接驱动电机，无需内燃机，是最典型的“零排放”车型。插电式混合动力车辆拥有独立的电池组和发动机，用户可在市区纯电模式下行驶，长途时切换至发动机发电模式，兼具灵活性与续航优势。

增程式混合动力则取消了传统发动机，利用发动机发电驱动电机，通过“发动机-电机-电池”的串联回路实现动力输出，其特点是城市纯电里程长，但高速工况下发动机介入较晚。动力源原理中，纯电动车辆的电机扭矩响应极快，加速性能通常优于同级别燃油车，且充电速度受限于电池容量与充电功率，一般在10-20分钟可充满一次。插电式混合动力车辆在充电状态下，发动机可作为发电机为电池充电，实现“边充边跑”，无需等待充电桩即可继续行驶，极大提升了补能效率。

增程式混合动力车辆在纯电模式下，发动机仅负责发电，不直接驱动车轮，通过逆变器将电能转换为机械能输出，避免了发动机在低速高转速下的磨损，延长整车寿命。

1.2国家新能源汽车推广应用政策与补贴退出机制

国家自2022年起逐步取消新能源汽车推广应用财政补贴，转向通过购置税减免、充电基础设施建设补贴以及绿