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2025年机场设计与施工手册

第1章总则与规划布局

1.1机场总体规划原则

机场总体规划必须严格遵循国家《民用机场建设规划规范》（MH/T4003-2017）及所在地的城市总体规划，确保机场建设与城市功能分区协调一致，避免形成“孤岛效应”。总体规划需综合考虑航空运输需求预测、社会经济发展规划、环境保护政策以及机场周边土地利用现状，采用定量分析与定性研判相结合的方法确定机场等级。

在选址阶段，应优先选择地质条件稳定、抗震设防等级高、远离居民密集区及敏感设施（如变电站、学校）的优选场址，并预留未来扩建或改扩建的空间。总体规划布局应体现“功能分区明确、流线清晰高效、环境协调优美”的设计理念，明确划分机位区、滑行道系统、停机坪、维修区、货运区等核心功能板块。必须严格执行国家关于机场噪音控制的标准，通过优化跑道布局、设置隔音屏障或采用低噪声跑道技术，确保机场周边敏感点的环境质量符合《民用机场运行安全管理规定》。

总体规划需预留充足的土地资源，采用弹性用地指标，确保在机场运营20年甚至更长的周期内，能够适应未来航空运输量的增长和基础设施的迭代升级。

1.2航站楼选址与用地指标

航站楼选址应依据机场总体规划确定的跑道末端或末端延长线位置，结合当地气象条件（如风向、风速、温度）进行综合评估，确保登机口与跑道末端间距满足安全净距要求。航站楼用地指标需参照《民用机