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市政道路管网统筹排布优化研究

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研究背景与目标

城市基础设施存量更新与网络韧性提升的双重需求

随着全球城市化进程的加速，城市规模持续扩大，人口密度与交通流量显著增加，传统的道路管网建设模式已难以适应当前复杂多变的城市发展需求。现有市政道路管网系统在建设初期往往存在规划前瞻性不足、管线综合协调困难、管廊空间利用率低以及功能分区不明确等问题，导致管线故障率上升、应急抢险响应时间延长、道路通行能力受限等城市病现象频发。当前，国内外城市普遍面临管网老化检修压力大、空间受限导致检修困难、多专业交叉作业协调成本高以