生产活动中地域联系的主要方式课件.ppt

1高中总复习·第一轮（语文）生产活动中地域联系的主要方式1

22010届高中总复习·第一轮（语文）交通运输布局的区位选择2

31．铁路公路建设的区位因素3

42．港口建设的区位因素(案例分析)港口：陆上→筑港条件(地形平坦)；腹地条件(稳定客货源)。水域→停泊条件(水深，等深线密集，较封闭海湾)；航运条件。河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间。海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾。(1)荷兰鹿特丹港的区位因素自然因素：①位于莱茵河口，河海联运便利；4

5②港阔水深，不淤不冻；③地形平坦，有利于建港口。社会经济因素：①经济腹地广阔；②位于第二亚欧大陆桥的终点，连接亚欧大陆两岸；③以鹿特丹为依托。(2)上海港的区位因素不利方面：三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。3．如何分析影响交通运输的区位条件了解影响交通运输的区位因素主要有社会经济因素、自然因素和科学技术因素。但不同的交通运5

6输线(或点)，有不同的区位因素，要综合分析，抓主导因素。交通运输的区位因素是不断发展变化的，随着科技的发展，社会经济因素越来越成为交通运输的主导因素；对典型案例进行分析，掌握分析方法，分析我国目前一些重点工程的区位因素。交通运输网中线的区位因素分析方法：社会经济因素——决定因素；自