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- 2026-06-30 发布于山东
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工0C尼B0ⅣOD2017/1绿色交通
浅析倾斜桩基与竖直桩基竖向承载特性的比较
谷丽,张昊天(长春黄金设计院,吉林长春130012)
【摘要】本研究主要是通过使用室内静载模型,从而对承受竖向荷载的低承台倾斜桩基与竖直桩基的荷载一沉降曲线、状体荷载分担比等方面
的工作特性进行研究。实验的结果表明,在荷载一沉降曲线特征方面上,倾斜桩基较竖直桩基率先呈现出非线性变化情况,在承台顶部如果荷载
达8kN之应值:在桩体荷载分担比的方面,数值装机的相应值和倾斜桩基的相应值都随上部荷载物体重量的增大而增大;但在桩体何在分担
比方面,与数值桩基单调增加的情况存在不同的结果,倾斜桩基呈现出最开始是增大,然后达到某一值后慢慢减小的特征。受桩间距的一个由
上到下逐渐增大的情况影响,倾斜桩基承台下侧桩间土体随着在软黏土中的深度遗拦作用出现逐渐减小效果,由此引发土体绕桩进行滑动作
用也就随之增强,从而造成在中桩与桩间土体承载能力的不同发挥的研究结果,最终得到引起两种不同类型桩基承载特性不同的主要原因研
究结论。
关【键词】倾斜桩基竖直桩基竖向承载特性
【中图分类号】TU473.1【文献标识码】A【文章编号】2095—2066
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