第5章 计算机仿真技术-注塑模具CAE分析.pptVIP

保险杠注塑模具

流动、冷却及变形CAE分析报告东南大学机械工程系苏春分析任务概述后保险杠注塑成型分析前保险杠注塑成型分析凝固时间分析冷却过程结束时，零件表面温度分布扇形浇口的下方温度较高，可以强化冷却。15）变形分析考虑各种因素时，零件总的变形趋势及其参考值收缩变形趋势分析塑件质量随时间变化图1）前保险杠产品的CAD模型2）前保险杠的分析模型模拟浇口模拟浇道系统模拟冷却系统3）浇注系统设计圆柱型浇口，底部直径12mm矩形侧浇口，4mm*1mm热流道，直径18mm热流道，直径20mm4）充填、保压及冷却分析的参数设置前保险杠壁厚较厚（3.2mm），对充填较为有利。本次分析设置的模温为50度，熔体温度为200度。开模时间5秒，充填、保压及冷却时间45秒。5）充填过程（FillingProcess）分析从充填过程可以看出，由于产品结构对称、浇口位置对称，塑件的充填过程平衡。充填过程持续8.943秒时间。下图为充填过程结束瞬间的流动前沿速度分布图。从图中可知，前保险杠的充填过程较为均匀，但开始阶段圆柱型浇口处的速度较快。下图为型腔充满瞬间的注射压力分布。从图中等值线间距可以看出，熔体在型腔中的前进速度及注射压力的分布较为均匀，最大注射压力为96.39MPa。