“压力堵漏”法在整治焦柳线立交积水中的应用.pptxVIP

content目录01项目背景与问题识别02技术原理与方法选择03工程实施过程解析04关键技术难点与应对策略05治理成效与质量验证06经验总结与推广应用价值

项目背景与问题识别01

焦柳铁路沿线地理环境复杂，立交桥下积水长期影响基础设施安全地形复杂豫西南段穿越伏牛山余脉，地势起伏大，沟壑众多，加剧排水难度。汇水集中立交桥多位于低洼区，雨水迅速汇集，易形成地表径流高峰。强降雨频发汛期降水强度大、时间集中，显著增加区域排水压力。设施老化部分立交服役超二十年，混凝土开裂、防水失效问题普遍。渗水加剧结构缝隙增多，雨水通过裂缝下渗，加重积水问题。设计不足原有排水标准偏低，难以应对当前来水规模。管渠淤塞排水系统长期缺乏维护，泄流能力明显下降。运营风险桥下频繁积水，威胁铁路路基稳定与行车安全。

K435+790等多处立交节点频繁出现雨季积水，威胁行车安全与结构耐久性积水频发焦柳线K435+790立交桥下每逢雨季严重积水，影响铁路设备正常运行。长期积水已对轨道基础和周边结构造成侵蚀，威胁行车安全。结构隐患立交节点混凝土结构老化，裂缝发育导致雨水渗入地基。结构耐久性下降，存在不均匀沉降风险，加剧安全隐患。排水不足原有排水系统容量有限，无法应对强降雨径流。雨水滞留时间长，传统疏排方式治标不治本，问题反复出现。运营受限积水影响铁路巡检与维护作业效率，制约线路运维节奏。整治需兼顾运输安全与施工窗口，治理难