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汽车吊吊装专项施工方案样本

第一章工程概况与吊装任务分解

1.1项目定位

本工程为××市轨道交通车辆段联合检修库扩建项目，总建筑面积28600m2，钢结构屋盖最大跨度42m，檐口高度16.8m。根据总包里程碑计划，需在45日历天内完成176榀钢桁架、24根抗风柱、6台10t桥式吊车梁及屋面檩条系统的吊装就位，高峰期单日最大吊次38吊。

1.2关键吊装单元划分

单元编号

构件名称

单件重量(t)

外形尺寸(m)

安装标高(m)

数量

吊装难点

GT-01

主桁架A

18.4

42×3.2×2.6

+16.80

44

跨内场地狭窄，距高压线18m

GT-02

主桁架B

15.7

36×3.0×2.4

+16.80

44

与抗风柱冲突，需二次调姿

KZ-01

抗风柱

4.8

16.8×0.8×0.6

+14.20～+16.80

24

柱脚螺栓群定位精度±2mm

DCL-01

吊车梁

9.6

12.0×0.9×1.1

+12.50

12

与牛腿高强螺栓孔位100%穿孔率

1.3汽车吊选型结论

经PKPM-SPD吊装模块反算，并对比300t、260t、200t三级吊机，最终采用“主力260t全地面+辅助80t履带”组合：

260t主臂48.8m、副臂18m，半径14m时额定28.4t，