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道路车辆车内以太网第10部分:传输层和网络层一致性试验计划标准立项发展报告
EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—In-vehicleEthernet—Part10:Transportlayerandnetworklayerconformancetestplans
摘要
随着汽车电子电气架构的快速演进,尤其是向集中式、域控式及中央计算平台的转变,车内通信网络对高带宽、低延迟及高可靠性的需求日益迫切。传统车载网络如控制器局域网(CAN)和FlexRay在应对高级驾驶辅助系统
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