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凝土拱桥拆除专项施工方案

第一章项目背景与总体思路

1.1工程概况

本项目位于××市××路跨××河节点，原桥为1×42m空腹式混凝土拱桥，矢高8.4m，桥面净宽9m，两侧各1.5m人行道，建成于1993年。经检测，主拱圈存在贯通裂缝、钢筋锈胀、挠度超限，被评定为4类危桥，需整体拆除后原位重建。桥位处河道宽45m，常水位3.2m，百年一遇洪水位5.1m；两岸为建成30年的浆砌块石堤防，堤顶兼做市政管线走廊，埋设有DN800给水管、DN600燃气管及110kV电缆隧道。周边30m范围内有医院、幼儿园各一处，环境振动与粉尘控制指标严于《绿色施工规范》一级标准。

1.2拆除原则

1.零落水：拆除过程不得有块体、泥浆、油污进入河道；

2.零冲击：爆破能量控制在50kg·m/s以内，确保堤防、管线、周边建筑振动速度＜0.5cm/s；

3.零滞留：拆除后24h内完成渣土外运，72h内完成场地移交；

4.可回用：主拱圈混凝土强度≥C30部分破碎至0–31.5mm粒径，作为新桥台背填料，回用率≥25%。

1.3总体技术路线

“悬臂桁架+分段切割+绳锯倒拆”为核心，拱上建筑先行卸荷，拱圈按“1/4跨→拱顶→1/4跨”顺序对称切割，每段重≤12t，由200t汽车吊陆上起吊，水上采用80t浮箱船辅助。