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隧道防排水系统施工

作为一名干了快十年隧道施工的一线技术人员，我一直觉得，隧道工程里最不能大意的就是防排水系统。很多外行人觉得隧道只要通了能走车走人就行，渗点水滴点水不是大问题，可我们圈内人都知道，“十隧九漏”说法的背后，是无数因为防排水失效导致的安全隐患：渗水泡软基底会引发衬砌沉降变形，低温季节渗漏水结冰会掉冰柱砸车，长期滴水还会让隧道内墙面发霉、线路锈蚀，哪怕是小漏，用不了几年就得花大价钱维修，后患无穷。说白了，防排水系统就是隧道的“生命线”，不是可有可无的附属工程，是直接决定隧道使用寿命和通行安全的核心工程。接下来我就结合自己的实际施工经验，从前期准备、核心施工、质量管控几个层面，把隧道防排水系统施工的要点说清楚。

1施工前期的准备工作

防排水施工出问题，十有八九是前期准备没做到位，抱着走一步看一步的心态干活，肯定要出乱子。

1.1图纸核对结合现场实际调整技术方案

拿到设计图纸不能照着就干，一定要结合开挖后实际的围岩和地下水情况核对调整。我刚参加工作那年在南方某山区隧道项目，设计图纸上给出的环向盲管间距是两米，管径是八十毫米，我们当时也没较真，开挖完就按着设计做，结果进洞不到一百米，那段围岩是岩溶裂隙，出水量比设计预估大了三倍，做完没半个月，排水管就堵了，水压把初期支护拱架都压得变了形，最后没办法只能凿掉初期支护重新打泄水孔、换大管径排水管，前前后后耽误了一个多月工期，花