城市居住区道路设施设计指南.docxVIP

城市居住区道路设施设计指南

第一章总则

一、编制依据

本指南所有设计要求均严格对应现行国家及行业标准，包括《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018、《无障碍设计规范》GB50763-2012、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016年版）、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012、《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》GB5768.3-2009、《城市步行和自行车交通系统规划设计标准》GB/T51448-2021、《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016、《建筑设计防火规范》GB50016-2014（2018年版），适用于国内所有城市范围内新建、改建、扩建的总建筑面积1万-50万㎡的居住区项目，覆盖15分钟生活圈、10分钟生活圈、5分钟生活圈及宅间连通道路的全场景设计。

二、基本设计原则

（一）通行优先级优先保障步行及非机动车权益，居住区内部道路资源分配向行人、非机动倾斜，机动车通行权让步于慢行系统，全区域机动车最高限速不得超过20km/h，从设计层面杜绝超速行驶的物理条件。

（二）全龄友好适配全年龄段人群使用需求，针对老年群体、儿童群体、残障群体的出行特征优化设施参数，所有路段无高差凸起、无尖锐转角、无遮挡盲道，满足推婴儿车、轮椅独立通行的基础条件。

（三）低碳集约贯彻海绵城市建设要求，居住区范围内透水铺装占比不