岩层中大跨度顶进框架桥的方案研究.pdf

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LOCARB0N0RLD2017/9绿色交通

岩层中大跨度顷进框架桥的方案研究

肖磊(湖南省公路设计有限公司,湖南省长沙市410011)

摘【要】邵阳某工业园道路下穿衡邵高速,施工中高速需保通行,时速大干50kmh/。高速路基横向为半填半挖,中风化泥岩为主。采用顶进框

架桥设计方案,施工方案采用管棚支护和桥式盾构对比。从施工难度、风险控制、经济合理等方面分析,两者均可行。桥式盾构更易于施工控制,

盾构采用可拆装的钢构件作为超前支护。子盾构运用化整为零的施工理念,分批次

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