新建铁路重庆至昆明高速铁路（云贵段）嵩明站区室内消火栓系统区域消防管网施工方案.docxVIP

新建铁路重庆至昆明高速铁路（云贵段）嵩明站区室内消火栓系统区域消防管网施工方案.docx

新建铁路重庆至昆明高速铁路（云贵段）嵩明站区室内消火栓系统区域消防管网施工方案

第一章工程概况

1.1项目基本信息

项目名称：新建铁路重庆至昆明高速铁路（云贵段）嵩明站区室内消火栓系统区域消防管网

建设地点：嵩明站区

工程性质：还建工程。因渝昆客运专线引入，占用了原长昆线既有消防泵房及水池，本工程旨在还建并升级原有设施。

1.2主要工程内容

还建消防水泵房及水池：采用一套“装配式箱泵一体化消防给水泵站”（型号：XBZ-324-0.6/30-S-1），替代原有设施。消防水池有效容积：324m3（大于原307m3）。消防水泵参数：流量Q=30L/s，扬程H=0.6MPa(60m)，功率37kW/380V，一用一备共2台。

平面图如下：

室外消防管网工程：铺设室外埋地消防环管，采用钢丝网骨架塑料复合管。管道过轨道处需预埋钢套管，套管伸出轨道中心线左右各1.5m。管道直埋敷设，管顶最小覆土深度1.0米。设置混凝土消防阀门井（参考05S502）、管道基础（参考10S505）。

管道连接：泵房出口段采用DN100衬塑钢管15米，与室外复合管连接。

土方工程：涉及管沟及设备基坑土方开挖与回填。

1.3工程特点与难点

专业性要求高：涉及消防专用设备及管道，对施工质量、材料质量和验收程序有极高要求。