76～77GHz频带雷达设备技术特性与测试方法.pptxVIP

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目录

01

标准背景与频谱规划

02

核心技术架构与工作原理

03

关键性能指标与射频参数

04

测试方法与验证体系

05

应用场景与系统集成

06

电磁兼容设计与防护策略

标准背景与频谱规划

01

全球范围内76～77GHz频段被划分为汽车雷达专用主要业务频段，具备法律保障与长期稳定性

全球专用

76～77GHz频段在全球被划分为汽车雷达专用主要业务频段，享有国际电信联盟（ITU）框架下的法律保障。该划分确保了频谱使用的长期稳定性与抗干扰能力。

法规依据

WRC-15和WRC-19决议推动76～81GHz频段全球协调，明确支持自动驾驶应用。各国据此制定本地法规，实现跨国车辆系统的无缝部署。

中国规范

中国工信部181号文规定76～79GHz为新型汽车雷达主用频段，逐步淘汰24GHz系统。76～77GHz作为核心子频段，获得优先发展政策支持。

业务属性

该频段归属无线电定位业务，具备高于其他服务的频率使用权等级。其‘主要业务’地位有效防止来自非授权设备的信号干扰。

该频段隶属于无线电定位业务范畴，同时兼顾射电天文保护需求，体现频谱资源的战略分配原则

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频段专用化

76～77GHz频段专用于车载雷达，支持高精度测距与环境感知，保障ADAS和自动驾驶系统稳定运行。

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技术优势

该频段具备优良的分辨率和穿透能力，提升车辆对周围环境的感知精度，增强行车安全性。

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