汽车用钢带式弹性软管夹箍 第2部分：技术规范标准化发展研究报告.docx

汽车用钢带式弹性软管夹箍第2部分：技术规范标准化发展报告

StandardizationDevelopmentReportforSpringBandHoseClampsforAutomobiles,Part2:TechnicalSpecification

摘要

本报告围绕《汽车用钢带式弹性软管夹箍第2部分：技术规范》（计划编号：2026-0062T-QC）的修订工作，系统分析了该标准的技术背景、修订内容及行业影响。随着汽车工业向轻量化、电动化和智能化方向发展，钢带式弹性软管夹箍作为汽车冷却系统、燃油系统及制动系统中的关键连接件，其技术性能和质量要求日益提升。现行标准QC/T621.2-2013已实施多年，部分技术指标已无法满足当前汽车产品的实际需求，亟需修订完善。本报告基于全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）的统一部署，由一汽解放汽车有限公司牵头，联合慕贝尔汽车部件（太仓）有限公司、东风商用车有限公司及中国第一汽车股份有限公司等主要起草单位，共同开展标准修订工作。修订内容聚焦于材料性能、尺寸公差、夹紧力测试方法及耐久性试验等核心技术指标，旨在提升标准的适用性和先进性。报告指出，新标准的发布实施将有效促进汽车管路连接系统的质量提升，推动汽车零部件产业的技术进步和标准化水平提高，对保障汽车安全性和可靠性具有重要现实意义。

关键词

行业标准