(已瘦身)装配式钢波纹板结构-公路道路应用.pptx

;目

录;公司简介;1通过设备将平钢板轧制成波纹钢板

通过放大波纹钢板的波高波距，几何倍数的提高材料的截面惯性矩，使得结构强度增加10-30倍，但不增加钢板重量。;2通过设备将波纹钢板起弧压弯成拱形结构

建成后与周围回填土体发生相互作用，形成一个拱形结构和弹性层组合的复合结构，共同受力。

钢波纹管涵采用拱形原理更有效均衡的传递荷载，由于横向波纹的存在，轴向和径向同时散布由荷载引起的应力应变，可以更大水平上分散荷载的应力集中，充分发挥钢波纹管构造的优势，顺应地基变形。

;国内外应用;钢波纹板国内应用情况;（4）部颁标准规范齐全

从2004年到2020年，针对钢波纹板在国内的应用我国相继颁布了JTG/TD65-04-2007《公路涵洞设计细则》，JT/T710-2008《公路桥涵用波形钢板》，JT/T791-2010《公路涵洞通道用波纹钢管(板)》，2011年颁布JTG/T3650-2020《公路桥涵施工技术规范》，JTG/T3650-02-2020《公路涵洞设计规范》。如今钢波纹管涵在公路桥涵设计与施工技术规范已相应齐全。;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;应用案例;